Primăria Capitalei a anunțat miercuri că vrea să schimbe aproximativ 1.000 de copertine vechi din stațiile STB, pe motiv că nu mai sunt moderne și nu protejează călătorii. Uluitor este faptul că Municipalitatea tocmai a achiziționat, printr-o firmă privată, mai multe copertine care sunt extrem de înguste și nu fac suficientă umbră, adică nu protejează călătorii.
În plină criză financiară la STB, Primăria Capitalei anunță că vrea să modernizeze și să schimbe aproximativ 1.000 de copertine din stațiile de autobuze și de tramvaie. Motivul ar fi că aceste copertine „nu protejează călătorii de soarele excesiv”.
„Modernizăm adăposturile din stațiile STB!
Sunt învechite și nu protejează călătorii de soarele puternic și căldura excesivă cu care ne confruntăm de câțiva ani. Consiliul General a votat proiectul prin care putem să demarăm programul de modernizare. În București, avem în jur de 2.000 de stații de tramvai, de autobuz și de troleibuz. Dintre ele, aproape 1.000 trebuie schimbate”, a anunțat, miercuri, Primăria Capitalei.
Recent, pe Linia 5 de tramvai s-au montat zeci de copertine care sunt la fel de înguste ca cele vechi, pe care Primăria Capitalei vrea acum să le schimbe. Altfel spus, Primăria Capitalei tocmai a investit în materiale din categoria celor pe care acum le consideră ineficiente.
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2Fcopertine-tramvai-si-autobuz-4.jpg)
Copertină nouă de pe Linia 5
Noile copertine de pe Linia 5 au fost achiziționate de firma Mari Vila, iar soluția tehnică pentru aceste adăposturi a fost oferită de Primăria Capitalei, în cadrul unui contract de modernizare a acestei rute, pentru care Municipalitatea achită 170 de milioane de lei.
În ceea ce privește modernizarea copertinelor vechi, Primăria Capitalei nu a anunțat care vor fi costurile acestei investiții.
„Lista lor prioritizată va fi stabilită după o evaluare pe care o vom face în următoarea lună, pe baza a mai multor criterii, cum ar fi:
Noile adăposturi vor fi montate etapizat, în funcție de lista de prioritizare. Proiectul va fi realizat în colaborare cu Societatea de Transport București și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară – TPBI”, mai anunță Primăria Capitalei.